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Pour l'Amazone par mer et Âme

Day One

Royal Caribbean éclipsé par 137 000 tonnes, balcon-alignés métropole Enchantment of the Seas, amarré en face de lui, l'180,45 mètres de long Royal Princess, sportives seulement un dixième du poids total ancien bateau 30200 tonnes, avait une largeur de 28,3 mètres de moulage, couvert dix ans, et accueillir 710 passagers et 340 membres d'équipage. Le navire relativement petit servir de ma maison flottante pour les deux prochaines semaines et serait reliée par voie maritime, le Nord et le Sud continents américains.

Propulsée par quatre moteurs de 13.500 kW diesel-électrique fonctionne à 720 tours par minute, dont deux à quatre pales, 750 kW propulseurs d'étrave, deux 19,4 mètres carrés, semi-équilibré gouvernails, deux carrés 9,9 mètres, des stabilisateurs, et navigué entre 18 et 20 noeuds.

Construit par les Chantiers de l'Atlantique à Saint Nazaire, en France, en 2000, a été le premier rendu que le Minerva II l'année prochaine, mais il a été reconfiguré et rebaptisé le courant Royal Princess en 2007, lorsque la princesse Cruise Lines a été acquise.

Livraison tendres et le Bureau de la surtaxe avait été située sur les ponts 3 et 4, respectivement, mais toutes les salles publiques avaient été sur le pont 5, 9 et 10. Le premier était le cabaret Lounge, le bar du casino, des galeries photos, des magasins, galerie d'art, restaurant et club et bar, tout en portant le pont neuf spa, salon de beauté, gymnase, salle de jeux, bar-piscine, une piscine lui-même, grill, pizzeria et un buffet Panorma. Le Royal Hall, juste au-dessus du pont 10, a été suivie par le café internet, parcours de santé, la bibliothèque, le Steakhouse Sterling et Trattoria Sabatini.

La publication de ses amarres en 1705, les 30 200 tonnes Royal Princess manoeuvré de son poste d'amarrage le port par leurs pilotes, dans le sillage de l'Enchantment of the Seas l'étroite, bleu foncé sur les canaux internes de Port Everglades seuil de poudre sous un ciel bleu, et puis a commencé un processus progressif, tribord à l'avant derrière le croiseur lourd à une vitesse de quatre noeuds.

Effacement de la roche, taille d'un crayon brise-lames à une vitesse de 15 noeuds 30 minutes après le démarrage du moteur, le pilote a posé son voilier à la recherche locale et est un 082-degré rubrique. Enchantment of the Seas avait angle hors de l'avant, à tribord de commencer son parcours des Caraïbes orientales.

Les silhouettes indiscernable de Ft. Lauderdale, maintenant six miles à l'arrière et inhibée par le soleil aveuglant furtivement derrière eux, tomba dans la distance, le dernier regard du Nord États-Unis.

Club de restaurant, la salle à manger principale de la princesse royale est située sur le pont 5, avait été décorée avec des panneaux bois sombre et tissus d'ameublement en daim rouge et avait un bar, de petites tables rondes, et une cheminée en marbre simulées à l'entrée, tandis que la salle à manger principale arboré multi-étages des fenêtres à l'arrière. Le premier dîner à la mer avait notamment Cabernet Sauvignon, une terrine de homard et de fruits de mer à l'aneth et l'émulsion de moutarde; tortellinis soupe au fromage et aux épinards, cresson, radis, laitue iceberg et étouffé avec de la sauce au fromage maison bleue, le barramundi et asperges crayon avec crème de noisette, de citron, d'herbes Israël couscous, un parfait de noix de banane à la sauce caramel et café.

Le soleil, un cercle orange concentriques, des progrès ont été accomplis vers l'horizon Occidentaux, qui avaient fui dans la matinée, ce qui rend le ciel noir d'une étoile brillante. Parallèlement à tribord par deux silhouettes éclairées Everglades natif de Puerto megaliners, la princesse royale, une tribu, bien que l'esprit de la civilisation à vide isolée au large de l'océan, avaient commencé à l'arc dans un 109 degrés, allez au sud-est de l'île de Grand Bahama, au nord-ouest du Canal de la Providence, maintenant sur le point de passage Bimini et se faufilent entre les Abaco et Eleuthera et dans l'océan Atlantique. Maintenir une vitesse de 19 noeuds à vapeur, qui était allé 104 miles sur la route entre Fort Lauderdale et ses coordonnées.

Cabine Salle 6055, situé sur le pont 6, me servir de résidence temporaire pour deux semaines et avait été nommé avec deux lits jumeaux couverte avec des spreads florales, lampes chambre de style ornemental et des planches de bois, un canapé deux places et une table ronde, les armoires en bois foncé, des placards et un bureau, tapis bleu, rideaux imprimés, un balcon avec portes coulissantes en verre et une salle de bain douche.

Jour deux

Maintenir un cap de 121 degrés et une vitesse de 19,3 noeuds à vapeur en 1200, la princesse royale, glissant à travers ondelettes est de Cat Island, aux Bahamas, avait couvert 340 miles nautiques depuis qu'il a quitté à pied. Lauderdale, après avoir atteint un niveau de 24, 25 'de latitude nord et 74 degrés 92' de longitude ouest position. Le chaud, 24 degrés centigrades, a été tempérée par un vent de 19 mph du sud-est.

Le Buffet Panorama, situé sur le pont arrière 9, avec des tables à l'extérieur et l'intérieur, a offert un buffet déjeuner américaine du sud de poulet frit, au Texas, piment, le maïs en épi, riz pilaf, rondelles d'oignon et la salade dés de carottes, choux, graines, noix et vinaigrette déesse verte.

Lancement de son axe latéral, le Royal Princess est un rythme, proue à la poupe rock, le navire momentanément mordre dans l'océan et de déclencher une furie de blanc comme les réactions d'avalanche de mousse dans l'eau à 45 degrés de son casque. Pour l'ouest, mais invisibles à l'œil, a été Rum Cay.

Cacoon partout dans le navire, avec boiseries, marbre vert, plein de livres de bibliothèque sur la couverture 10, face à la mer de chaque côté et la piscine en face de lui, écrit-il, les journaux, suspendu contributions supplémentaires quand mon registre bateau de croisière plus en plus allongée.

Bombardé par le roulis, vent chaud des Caraïbes, le navire de 700 passagers qui ont navigué sur la mer, après Environ six mois après avoir été soutenu par lui et avoir navigué 50,000 miles à travers elle, comme une personnalité multiple "humains" pour moi. Parfois lisse et calme comme le verre, ce qui pourrait aussi cracher fou, la colère blanc pétillant vers vous. La longueur de la bibliothèque à tribord Windows, un reflet des îles collection de nuages, vint une surface argentée de cristal éblouissant, mais la vue depuis les fenêtres du port, sous un ciel unmarred, était d'une couleur sombres de velours bleu. Mer et tous deux semblaient refléter l'âme, et par conséquent, les manifestations, qui temporaires et un changement rapide et leurs états. Comme le reflet âme a été, cependant, n'avait pas été si faciles à identifier, du moins pas quand il avait épuisé d'une tumultueuse.

Cabinet Princesse Dîner Sailaway sert dans le restaurant du club, y compris le Pinot Noir, une quiche crabe bleu avec des griffes rôti sauce chili séché, la laitue beurre, endives, radicchio et roquette avec la vinaigrette russe; Madeira Double filet mignon à la truffe sauce demi-glace et de croquettes aux amandes, pommes de terre, pâtes feuilletées poires nappées de sauce anglaise et glace à la crème et le café de Nutella.

Le maintien d'un 119-degré cap et une vitesse de 18 nœuds est de Mayaguana vapeur dans la fosse de Porto Rico en 2215, la princesse royale, et 526 miles de son domicile en Floride, a été couronné par un ciel de velours noir lourds dans la Grande Ourse qui avait brûlé sa marque presque brillante. Chaque bouchée de mer avec l'arc le bateau a été une violente explosion de flou, de la neige blanche, comme la condensation que le vent soufflait de suite la longueur de la coque, le pont temporaire et en saturant son balcon habitants. Ainsi préparé, le pont serait lancé demain soir.

Troisième jour

Propulsé par ses moteurs, qui a transformé l'océan d'un bleu profond dans un sentier mousseuse blanche de turquoise, la princesse royale avait gardé son cap dans les marges de l'Atlantique Est Sud pendant la nuit, en parallèle avec les îles Turks et Caicos et se déplacer vers le Paso del Sombrero. Aurore a refusé d'ouvrir complètement leurs rideaux, laissant le ciel une lumière opaque privés et une mer grise de bleu.

Le Buffet Panorama, y ​​compris poulet satay avec sauce aux arachides, des crevettes frites riz cantonais, des autocollants pot de friture, tempura de légumes, le wasabi, riz au lait et en Asie, avec des dates et des raisins secs.

La pointe de l'archet, comme en témoignent les progrès, le côté du navire, les fenêtres de la Royal Salon sur le pont 10, mais il révèle un point de la pleine concurrence, sans cesse peu dans le bleu profond en 1600, mais, paradoxalement, étendue à, et élargi une taille plein, 30 000 tonnes, balcon-alignés navire qui prend en charge la vie de plus d'un mille et deux continents aujourd'hui un pont. Le ciel, le plus souvent formations complète de rouler blanche et sale grappes blanches, une série de montagnes qui s'étend de tropopause.

L'arc, comme beaucoup de vie, s'est avéré être un petit point, mais il avait eu toutes ces petits points qui tout avait toujours semblé à grandir, un sujet dans un certain soutien manière, si bien interprété par l'arc pointé vers ce qui semblait, de mon point de vue, de l'infini. Ne semblent pas n'importe comment beaucoup vagues, grandes ou petites, de l'océan pourrait bol vers le vaisseau, a toujours eu tendance sans fin perceptible, vers l'horizon de mer et du ciel. Car il semblait que cela aurait été infini, que le point de départ les idées étaient venus, à l'origine de l'âme qui avait été doué de la capacité de cette pensée.

Chaque entité par l'homme sur la planète Physique a commencé avec l'idée qu'ils avaient commencé, si elle peut être réalisée de façon unique et terminé, ou en commun, en effet, une plus petite Cependant, malgré la fusion, «tout».

Aujourd'hui, il est très croiseur avait été rendue possible par une parenté «tout», pour lequel avait découvert la théorie de la flottabilité, génie maritime avait inventé, avaient élaboré des plans pour concevoir et construire le bateau, avait traité matières premières de la terre dans les pièces et la conception, et avait maîtrisé les techniques de la navigation sur elle.

Cependant, la Marine Atlantique se trouvait devant moi, il y avait, à ma connaissance, fait par l'homme, et n'avait pas les âmes ont la possibilité de l'identité de soi, la personnalité, capacité, et la pensée. Comme l'arc, tout semblait avoir un «point de départ», une création, si vous voulez.

Je me demande qui avait créé …?

Dîner dans le restaurant principal de la nuit, avait inclus vin blanc Zinfandel, un champignon tarte à l'huile de truffe et de sel gemme, de la salade César, sauce au homard et la Louisiane chaude etoufee riz pilaf, chocolat cappuccino gâteau avec l'orange-ananas à la crème glacée et café.

Le soleil, emprisonnée derrière un puissant cluster de la forteresse grise, étendit les bras, qui se manifeste dans une série de bandes, à la surface de l'océan quelques instants seulement après 1800, leur déclin tous mais bloqué jusqu'à ce que votre physique réfraction de la lumière d'orange coulé sous l'horizon vers demain.

Couvert dense, nuage nuit en 2200, dont la visibilité ne peuvent être détectés par les stars »de la visibilité, voire éliminé le paramètre perception, laissant un vide noir, sans dimension par laquelle le bateau relativement petit tunnel, et le vent fort soufflant dans la piscine ouverte de suggérer mouvement au nord des îles Vierges. Même sans les explosions d'eau blanche qui fait saillie à partir de la coque, ne pouvait pas entièrement vérifiées.

Comment, en effet, fait un instantané de quelque chose, c'est à dire quand il n'y a vraiment rien, quand, en procédant par élimination, ne sont pas pour stimuler les sens et, par conséquent, qui connectez adjectifs? L'Etat s'applique certainement à la description de la perception du mouvement artisanal.

Cependant, la mise en œuvre de la croisière, le Comme l'annulation d'une horloge, avait révélé des progrès réalisés pendant la suspension de la mer pendant deux jours. Maintenir un rythme plus lent, vitesse 16 nœuds avant sur l'extrémité orientale de la fosse de Porto Rico, avait couvert 951 miles depuis qu'il a commencé son voyage et maintenant imminente approché la petite île française Saint-Barthélemy dans les Caraïbes, avec 134 miles restants à parcourir.

Quatrième jour

Vrilles Gray, comme la fumée qui monte de la mer sombres, tire-bouchon au ciel de l'aube au 0645, seulement une couverture légère d'orange brossé entre eux. Après avoir navigué le passage du Sombrero nuit, le juste retour à la vie de conteneurs dernière a réduit l'écart à leur premier port d'escale.

0.60 miles nautiques Turning Pain de Sucre île à environ 90 minutes plus tard, La princesse royale, maintenant sous un ciel bleu en début de matinée, a commencé son approche finale dans l'eau aussi lisse bleu le yacht et le port voilier ancré, le seuil pour les petites Mulitple-collines, des tapis verts, et des points rouges sur le toit de l'île de San Bartolomé et sa capitale Gustavia.

Poids de l'ancre droite avec six cordes en 0828 à 54 degrés, 41 minutes de latitude nord et 62 degrés, 52 minutes de longitude ouest de coordonner, le vaisseau spatial se tourne vers plusieurs directions de la boussole toute la journée sous la cuisson, l'aveuglante Caribbean Sun Fort Lauderdale, son origine, a été 1094 miles nautiques au nord-ouest du désormais pour moi une façon séparation physique et interne d'auto-examen.

Un breafkast rapide du Buffet Panorama avait inclus le jus de canneberge et le gruau avec des raisins, des poires et les bananes.

Situé à 15 miles au sud-est de Saint-Martin dans les Petites Antilles, Saint-Barthélémy, dont les huit miles carrés abrite une population 5043-forts Française, a été découvert en 1493 au cours du deuxième voyage de Christophe Colomb, qui l'a nommé "Barthélemy" après que son frère.

Parce que la topographie rocheuse, qui, contrairement aux îles des Caraïbes voisines, rendre stériles et donc impropres à l'agriculture, qui était resté inhabité jusqu'à ce que le français de la Guadeloupe s'y était installé en 1648. Après 230 ans de revendications de propriété par la France, l'Angleterre et la Suède, qui certainement devint une colonie royale de la Guadeloupe à capitaux français en 1878.

Sa popularité actuelle a éclaté en 1945, lorsque l'anglais Rémy de Haenen est venu et a construit une maison qui devint plus tard la maison du premier invité de l'île, attirant des riches européens et américains. Hôtel Guest House qui est le courant Eden Rock.

Un repas léger dans le Buffet Panorama avait inclus une salade du chef avec des concombres, carottes, graines, noix, vinaigrette au fromage bleu, salade de dinde thon et pain à la tomate pain focaccia.

Obtenir un titre de 202 degrés et l'entretien de la vitesse de la vapeur à 18 nœuds dans l'après-midi, la Princesse Royale et a eu un écart de 20 miles entre lui et l'île de San Barthélémy, point temporel de la reconnexion à la terre, la civilisation et de l'autre, laissant sa famille-esprit Wind Surf SeaDream I et verres derrière le port.

Le soleil, il a ramassé en orange, puissance cylindrique dans l'horizon occidental, réduisant la mer bleu ardoise à un sombre et un pur îles Silhouette Island, puis rose et nuages ​​gris du crépuscule brossé, laissant le gris pâle diamétralement opposé les strates ciel et mer, recul émotif après l'enthousiasme, le silence après la musique.

La mer des Caraïbes, dont le bassin couvre sub-océaniques 1,063,000 miles carrés et s'étend entre neuf et 22 degrés de latitude nord et 60 et 89 degrés de longitude ouest, bordant les Grandes Antilles îles dans le nord, le Panama, Colombie et le Venezuela sur la côte sud, les îles des Petites Antilles à l'est et la péninsule du Yucatan, Belize, le Guatemala, le Honduras, le Nicaragua et le Costa Rica à l'ouest et 25 216 pieds de profondeur dans la fosse des Caïmans, qui se faufile entre Cuba et la Jamaïque.

On croit que l'origine reliée à la mer Méditerranée de 245 à 570 millions d'années pendant la période du Paléozoïque, ont été progressivement séparés pour former l'océan Atlantique actuel. Lits des Caraïbes couverte, qui se trouve au milieu km d'épais sédiments des périodes du Mésozoïque et du Cénozoïque dans la voûte du milieu, mais le creux à proximité de masses terrestres.

Ses cinq bassins sous-marins plus ou moins elliptique, séparées par des élévations sous-marines, y compris la péninsule du Yucatan, îles Caïmans, la Colombie, du Venezuela et de Grenade. Sous la surface l'eau pénètre dans la mer des Caraïbes à travers deux cadres ci-dessous le passage d'Anegada, se situe entre les îles Vierges et le Passage du Vent entre Cuba et l'espagnol.

Les courants de faible salinité et de hauts plateaux en particulier dans le sud de la mer des Caraïbes à travers les canaux et les passages des Indes Sud-Ouest, le commerce poussée par le vent à travers le canal Yucatan étroit dans le golfe du Mexique.

Croyant qu'il avait découvert un nouveau passage vers l'Asie, Christophe Colomb fut le premier Européen à naviguer l'mer des Caraïbes en 1492, débarquant dans les Bahamas et ensuite fonder une colonie sur l'île espagnole de l'espagnol. 17 voyageurs siècle, tels que William Dampier, publié observations sur l'histoire naturelle de la région, tandis que l'expédition britannique Challenger, produite en 1873, a été suivi quatre ans plus tard par l'expédition américaine à Blake.

Les récifs coralliens des Caraïbes, submergé, avec le soutien de l'eau claire et des températures chaudes, uniformément fournir la base pour la plupart de sa faible profondeur de la flore et la faune, tandis que son climat tropical, variant en fonction de l'altitude, les vents et les courants pluies a entraîné divergentes, Bonaire dix pouces 350 pouces de la Dominique.

Déconnecté de tout, le Royal Princess est l'autonomie, l'identité et l'individualité. Pas dans son origine, qui avait été libre de construire, sans limites ni restrictions de leur propre chemin. Je me demandais, cependant, si cette voie pourrait être considérée comme "fausse" ou "continuer". L'ancien a dit qu'elle avait créé et n'a pu être identifié seulement en regardant derrière lui. Cette Ce dernier implique un qui avait été déterminée et ne peuvent être identifiés en regardant vers l'avenir de celui-ci, et pourtant, avait été suivie ou non.

Examen, Rétrospectivement, indique clairement que le navire de croisière a été conçu et créé pour les besoins de transport et de location, mais l'opérateur réelle défini son programme de navigation en temps, des jours et des heures de fonctionnement, et les ports d'escale. Le navire, par conséquent, a poursuivi son chemin par défaut, mais seulement après avoir inventé elles ont été accomplies. Cette route ne peut être considéré comme une série de secteurs multiples, plus courts, composé de différents itinéraires de croisière, ou la totalité du voyage, après avoir été retiré du service. Il aurait sans doute été les deux mers lisses et rugueuses au cours cette gamme, avec une bonne, à moins d'événements bien, mais sa performance globale pourrait être jugé que par son créateur, quand il avait achevé sa mission collective. Il serait alors en mesure de juger de son rôle dans le grand schéma.

Je me demande comment cela se rapporte à mon chemin de vie propre. J'avais aussi déconnecté de tout et a assumé l'autonomie, l'identité et l'individualité, mais n'a pas pu déterminer les limites et les limites de ces qualités m'avait donné, se demandant si leurs libertés forme inhérente m'a permis d'aller à ma façon, sans restriction, ou qui ont suivi le chemin par défaut pour moi, dans l'affaire de la restriction était.

Voie du navire avait été déterminé par son exploitant, la détermination consiste en une série de décisions. Mon propre parcours a également été déterminé par les décisions qu'il a faite concernant sa direction, mais, comme un navire avec une adresse de destination ma propre était mon destin. Cette adresse, par conséquent, avait été la première "décision" et a forgé le chemin pour atteindre elle avait été la série ultérieure de petits individuelles. Si cela est vrai, alors mon propre mode de vie serait clairement un plancher, ou en créer un.

Si mon adresse a été déterminé par le but et les objectifs dans la vie réalisations, qui à son tour a été le résultat de décisions antérieures, et si cela est jugé nécessaire pour les atteindre ont été également une série de décisions, alors J'ai encore eu à examiner ce qui m'a fait choisir l'objectif ou une réalisation particulière (adresse), en premier lieu et ce qui m'a fait choisir les différentes étapes (Décisions) d'y aller de cette façon. Le second des deux avait été le plus facile à déterminer.

Doué, comme tous les êtres humains, avec raisonnement et la rationalité toujours la compétence principale utilisée à l'étape «processus» vers le but, mais les connaissances et l'expérience, les enfants, infiniment amélioré ma capacité à le faire. Il est douteux qu'une personne, le manque ou l'insuffisance de ces questions secondaires pourrait prendre les mêmes décisions.

La raison derrière l'adresse, ou la décision de la direction, aurait été plus difficile à déterminer. Apparemment, et de manière simpliste, les activités de la vie, telles que la préparation pour une course pourrait résulter de la volonté d'atteindre un niveau de prestige ou de richesse monétaire, mais aucun des deux n'est susceptible de se produire sans intérêt existant et la capacité, que je voudrais ajouter le mot «pré-existante", les intérêts et aptitudes. Cela est engagé dans un «comme» ou «jouir» est, là encore, une déclaration simpliste et le concept, mais ce qui détermine pourquoi il doit car il n'est pas si simple à définir. On peut, par exemple, «Décider» pour tenter une nouvelle aventure dans la vie, le degré d'affection, parfois seulement être déterminé après l'échantillonnage. Mais il est douteux que l'on peut simplement «décider» de «comme» quelque chose ou «décider» que la «capacité» de réussir. Une fois encore, les intérêts, penchants, les aptitudes, et aime semblent émaner non pas d'une disposition innée ou auto-propagation, mais au lieu d'une source qui nous dépasse. Chacun de nous, Je pense, a la capacité de faire un effort ou une activité mieux et avec plus de précision que tout autre, si bien que cette tâche n'est même pas juste de travailler, mais peuvent être graves, effort épuisant pour les autres et par conséquent, leur exécution est presque comme une extension de cette personne, qui se traduit par une satisfaction intérieure et la conformité devient une récompense en soi à faire, si une compensation monétaire n'est jamais réellement reçu ou non de le changer.

Cette indique que l'étincelle ou l'inspiration, propose efforcé d'activité, champ, domaine, ou un but et ce but est prédéterminée avant nos créations très propre. Mais cela ne signifie pas alors que la vie l'un des moyens est "souvent" au lieu de "créer?"

Je ne crois pas, comme nous négocions avec le monde, je suis délibérément établi à certaines actions ou forcée ou à l'ordre de prendre les mesures que j'ai prises jusqu'ici. Si tel était le cas, toutes ces mesures avait eu raison et certains, en rétrospective, l'était pas. Toutefois, les objectifs finaux, qui avait fourni l'adresse, comme dans les domaines de l'aviation, enseignement, l'écriture, les langues étrangères, les voyages et la photographie dans ma vie a été au delà de moi l'euphorie irrésistible et enrichissante, comme si leur recherche lors de mon chemin dans la vie avait été l'équivalent d'un long oubli, renvoi d'appel, mais finalement re-intercepté voie éternelle, ce qui suggère, par le raisonnement Rétrospectivement déductive et l'expérience, dans quelle direction ma vie avait été déterminé, la raison de ma création, mais que les mesures individuelles prises à voyager il était basé sur ma propre volonté, des décisions.

Le voile des ténèbres était tombé par intermittence à l'extérieur et 2210, suite un cap de 148 degrés, la princesse royale avait 90 miles au sud de San Bartolomé.

Cette nuit-là au dîner thème italien à la pizzeria sur la couverture 9 avait offert Chianti Classico, antipasti de poivrons rouges et verts et aubergines garnies avec du vinaigre balsamique et servi avec fromage parmesan, un seul pot lasagnes au four, mousse au chocolat et du café noir.

Cinq jours

Excitée par tous les axes, comme un bateau jouet, la princesse Real était un pont des îles du Vent et sous le vent dans la direction sud le long de la nuit, en parallèle avec Saint-Christophe, la Guadeloupe et la Martinique. Rampant à un vitesse de dix noeuds de vapeur dans 0809, a commencé son chauffeur local, qui a navigué le bateau le reste de 1,3 miles à son deuxième port d'escale, Sainte-Lucie, à travers le canal Port de Castries dans le corps une couverture énorme de demain, qui avait commencé directement sur le casque, révélant le jour de la première fonte de bleu.

Pivotal aux sternwards fois à quai et la côte Atlantique, la plus jeune princesse «navire» avaient été jetés par leurs investisseurs poussez moulin à eau, au volant de sa ligne de mouillage d'abord comme une grande vitesse, un serpent rampant dans les 0856 vers le concret pour une place dans le port à 14 degrés, 00 minutes de latitude nord et 60 degrés 59 minutes à l'ouest de longitude Placez Carenage coordonnées. Le ciel a enfin ouvert illustriously bleu du matin dans les Caraïbes.

Santa Lucia, dont 27 km de long par 14 miles de large, dimensions entraîner une superficie de 238 kilomètres carrés, est compatible avec une population de 156 mille soldats, dont la plupart vivent à Castries, la capitale. Partie des îles du Vent, et situé à 21 kilomètres de la Martinique, avait offert une histoire colorée créé par un éventail diversifié de résidents.

Les Siboney, le premier d'entre eux avaient été chasseurs et cueilleurs, mais il reste peu de leur style de vie, y compris la raison de sa disparition, et avait été suivie par les Arawaks, qui avait survécu 800 ans, la participation à la poterie, le tissage, l'agriculture et la construction navale. Le Kalinago, qui avait été alternativement connu comme le "Caraïbes" conquis les Arawaks, tuant les hommes, mais conservant leurs femmes comme épouses.

Sainte-Lucie, initialement appelé "Iouanala» ou «Hewanorra» dans American Indian, qui signifie «il ya où est l'iguane ", a approuvé la désignation de« Santa Alousi »de la fin du 16ème siècle quand les Espagnols sont arrivés les premiers et de diluer sa suprématie. François Le Clerc, un pirate et les premiers colons européens, avaient attaqué passant navires espagnols pendant son séjour à l'île Pigeon. Les Anglais, de sorte qu'un débarquement prévue en 1605 lorsque son navire, le rameau d'olivier avait été arrachée cours de son voyage en Guyane, Kalinago acheté les chalets, mais sur les 67 qui ont débarqué, seulement 19 ont survécu après le premier mois et ensuite enfuis à bord de canots.

Bien que la Société des Antilles françaises avait pris la propriété légale de Santa Lucia, en 1651, 14 groupes différents dans le jeu disent que près de 175 ans jusqu'à ce qu'il fut finalement cédée aux Britanniques en 1814.

L'industrie du sucre de canne en plein essor a rapidement diminué, en 1794, lorsque l'esclavage, pour la plupart originaires d'Afrique, avait été aboli.

Malgré l'utilisation continue d'un peu de français et le créole, l'anglais était devenu la langue officielle de l'île en 1842, et 40 ans plus tard, les premiers immigrants, en Uttar-Pradesh et du Bihar, en Inde, était arrivé. En 1967, il a été accordé le statut d'autonomie gouvernementale en Angleterre, et le 22 Février 1979, avait devenir une nation indépendante au sein du Commonwealth britannique.

Comme la couverture blanche du ciel s'étaient installés sur les montagnes de Santa vert forêt Lucia et le silence avant le crépuscule s'était installée à Castries, à la fin de la semaine, la rétraction de la princesse royale de son épaisseur, enseigné les liens de la jetée de béton et presque imperceptiblement, séparée de la terre, au-delà de la côte atlantique et le seuil de la piste qui sert Aéroport George FL Charles. Sa proue orientée vers l'horizon ouest aveuglante jaune, a quitté le port et décroche son chauffeur local en 1745 avant de passer à la mer ouverte.

Ce soir dîner au restaurant du Club a offert merlot, le ragoût de soupe aux légumes verts durs miniatures avec la saison sur le terrain de céleri, le tomates et la vinaigrette déesse verte, brochettes de crevettes tigrées avec goût de mangue et de citron vert et riz au jasmin, de chocolat et de banane dessert brioche avec de la sauce au caramel et crème Rocky Road glace et café.

Après un parcours d'est en passant par le col de San Vicente, le Royal Princess a commencé sa bref intermède, suspendu entre Sainte-Lucie et la Barbade, le troisième port de l'appel sous un ciel de nuit des étoiles brillantes, mais peu dans la mer presque surréaliste, spray éthérée qui a battu, de l'air juste en dessous de la brume. Le maintien d'un cap de 141 degrés et dix nœuds de vapeur, qui est entré sur le mouillé, humide, 85 degrés la nuit, les points Lumière orange qui représente la silhouette de la pointe sud de Santa Lucia 20 miles à l'arrière. Le vent soufflait de l'est à 25 mph.

Jour Six

Approche, le pilote de station-service de Bridgetown sur l'île de la Barbade en 0700, la princesse royale avait embarqué le pilote local de 18 minutes plus tard. Dock dans le port de la "printemps de sucre" au milieu d'une flotte de croisières de plusieurs, y compris l'Explorer of the Seas, le Veendam, et les cinq-mâts Royal Star appendice navire Princesse de l'île dans la matinée cristal bleu de 13 degrés, 06 minutes de latitude nord et 59 degrés, 37 minutes de longitude ouest de coordonnées.

Mesure 14 par 21 miles, indépendants, île triangulaire de la Barbade a une superficie de 166 kilomètres carrés et est situé à 100 kilomètres à l'est des îles du Vent, séparément de l'archipel des Petites Antilles.

Repose sur une base de dépôts sédimentaires, avec schiste épais, argiles, sables et des conglomérats qui représentent 70 millions d'années, a accumulé une couche de dépôts coralliens recouverts de chaux avant qu'il en fait augmenté au-dessus de la surface de l'eau.

L'altitude varie selon la zone. Mont Hillaby aux 1115 mètres à son point culminant, est situé dans la région centre-nord, tandis que la terre descend dans une série de terrasses sur la mer à l'ouest. La baisse de l'Est, la montagne, se déplaçant vers le robuste quartier de l'Ecosse, tandis qu'une forte baisse dans le sud mène à la vallée de San Jorge.

Les premiers habitants de l'île, Amérindiens occupaient la région durant la période 1000-année de 500 à 1500, et avait été remplacé par l'Espagnol qui était arrivé en début du 16ème siècle pour les esclaves. En raison de son éloignement et la taille relativement petite, cependant, avait laissé moins de 50 ans plus tard, et ses vents, du nord-est, dissuadé la plupart des voyages au même, des navires européens d'origine ne peut pas l'atteindre à moins que nous navigué vers l'ouest, avec les vents.

La solution anglaise incontesté en 1627, de l'un des Amérindiens et l'espagnol, avait été accusé d'autres débouchés, en particulier le rendu des obstacles inhabituels en Europe et la difficulté d'établir une culture d'exportation, bien que les Hollandais avaient en 1640 a fourni une aide précieuse dans la transition de l'île de tabac et le coton sucre. En raison de la rareté de ce dernier en Europe, la culture de la canne à sucre et la production de sucre était devenue une place lucrative en forte demande et la résultante de la rentabilité.

Reste d'une possession britannique continue depuis sa position initiale des colonies du 17ème siècle jusqu'à Novembre 30, 1966, était devenue un membre indépendant du Commonwealth, la Barbade, la première île entre l'Europe et les territoires britanniques des Caraïbes orientales est un lien important entre eux, avec un quart de siècle de service avec leurs supersoniques Concorde aéroport international Grantley Adams et plusieurs bateaux de croisière tous les jours à Bridgetown, la capitale, et seulement port.

Son acajou principalement d'argile, de chaux et composé de phosphate du sol favorise la croissance des arbres et la canne à sucre tropicale, y compris, tandis que les terres agricoles est presque exclusivement sous le contrôle de grands propriétaires terriens et des sociétés. Petits gisements de pétrole, gaz naturel, l'argile, la pierre calcaire, de sable et d'augmenter les revenus provenant du tourisme, sa croissance rapide et la principale source de recettes en devises. Les services, la fabrication et l'agriculture sont les trois piliers de la production.

Une variété éclectique de plats dans la section Panorama du Buffet Royal Princess ce jour-là avait inclus la Turquie côtelette parmesan, fromage de chèvre et artichauts tarte, pommes de terre cajun, légumes marinés et petits fruits frais et tarte à la crème pâtissière pour le déjeuner.

Appendice on enseigne, une corde épaisse à l'arrière au tribord avec le bleu foncé et jaune remorqueur Pélican II, la princesse royale séparées latéralement de la jetée de béton en 1650, en s'avançant vers le noir et blanc la ville de Holland America Veendam. Rotation l'avant tribord du un à zéro degrés dans la direction Nord-petits par des parallèles navire de comparaison Princesse au mammouth, 137 000 tonnes Explorateur des mers. Mais le bateau accompagné le pilote, toutefois, de manière autonome se déplacer par ses propres dans le bleu obscurcissement avant le coucher du port de Bridgetown, qui a quitté le brise-lames et bouée de bâbord marque et pilote a atterri sa section locale en 1706, dont le flottant, le liège en bateau à 180 degrés et a tiré.

Maintenant sous la direction de ses propres Le capitaine et le commandement, la princesse royale, si déconnecté, est l'un des 264 cours de premier degré et une vitesse de 8,7 noeuds, les vagues de la mer déferlante à 45 degrés à un angle de chaque côté sous les couches de nuages ​​blancs et argent. Métamorphose soi une doublure intercontinentale, qui a navigué à la petite peu peuplées l'île du Diable au large des côtes d'Amérique du Sud.

Le repas du soir a été offerte Club Restaurant White Zinfandel vin, la soupe de pommes de terre à la crème de prosciutto Italien, endive, laitue, le cresson, le daikon, radis rouge, et le Chateaubriand vinaigrette française, servis avec une sauce aux amandes et pommes croquettes bernaise, le chocolat, les tourteaux d'arachide crème au beurre et de guimauve et chocolat.

Traînées d'énergie puissante que les mains de Dieu, tendue vers la mer à partir des clusters de carbone, la plupart de l'obstruction et apparemment absorbent le cœur jaune soleil, une âme de splendeur.

Tangage et le roulis comme un bouchon en 2200, la princesse Real, le maintien d'un 15 noeuds modérée et a maintenant 74 miles de la Barbade, est entré hurlements, 26 mph vents de l'Est qui ont bombardé son groupe port. L'île de Tobago et le continent sud-américain se cachait quelque part dans le Sud-Ouest.

Septième

Sévèrement allumez ses axes longitudinaux et transversaux le long de la nuit, la princesse royale a été ré-intercepter la lumière du jour dans la petite amélioration des conditions: a envahi gris, la pluie, parfois obliques, que peu de mousse blanche et des vagues de tir avec son arc, grand, blanc mousseux de neige comme des projections de feuilles dans l'Arctique vont de chaque côté, comme chaque nouveau Pinnacle Peak avant de descendre vers les vallées et répétez le processus. L'application d'une rubrique 139 degrés et en maintenant une vitesse 15 noeuds en avant en 1025, était au nord / nord-est de Georgetown, au Guyana, avec 243 miles nautiques entre lui et son dernier port d'escale.

Le déjeuner thématique mexicaine Buffet au Panorama avait inclus, entre autres plats, une salade de poulet grillé avec jardin au fromage bleu vinaigrette, riz mexicain, nachos avec du guacamole, du chocolat noir et blanc trempé bananes.

Poussant sur son axe et piégés entre les couches de la mer de charbon ci-dessous et ci-dessus Nuage de 1600, Princess Royal entré dans le petit de la terre, cette partie de l'océan au-delà de la mer des Caraïbes et ses nombreuses îles densément les navires de croisière passé par déchaîner des milliers de touristes tous les jours, et le défaut désolée océan nord quadrant de l'Amérique du Sud, où quelques risques, pour d'identifier les points sur les îles du Salut, le joyau de ce qui, l'île du Diable, avait "flashé" avec une population carcérale qui a habité quitter le site en 1953, laissant un désert, luxuriant tapis tropicale Lilly, mais n'a visité que quelques fois par an ce bateau aussi. En fait, j'avais fait allocentricity une déclaration sur la relation de mon voyage, une décision que des mesures urgentes doivent revoir afin de rétablir ce qui avait été connecté avec les autres et comment il avait en quelque sorte conduit à l'actuelle. Peut-être la progression logique du cerveau avait omis d'inclure dans votre emotionalization déduction processus. Mais j'étais là, et l'idée de revenir en arrière avait été moins logique que ce qui m'avait amené ici.

Malgré mes doutes l'intérieur, la charrue bateau à l'extérieur à 15 noeuds …

Comme les vagues fonçant droit vers la proue, la vie présente parfois des obstacles sur notre chemin si nous n'étions pas disposés à traiter avec eux. Cela aurait pu circonstance accidentelle, le destin, ou un test pour déterminer notre capacité n'est souvent pas révélée pour les surmonter? Si ce dernier avait été le cas, alors il aurait été encore un effort de la vie pour nous renforcer.

L'issue de la journée, comme tenté par le canal visuel sensoriel, traditionnellement, a été caractérisée comme l'un des derniers, montrent bref, la couleur des oranges, auburn, rouge, chartreues, et violet, de splendeur, réfractions, et des projections, sonore équivalent qui aurait pu être le crescendo d'un symbole, suivie par la chute émotif en parallèle avec le repos de la lumière. Mais la couverture cumulostratus majorité noire promis aujourd'hui plus seulement la dernière partie de la séquence, ce qui réduit les ombres.

Si je pouvais avoir tendu la main et pris la petite lumière qui restait dans le ciel, ce qui aurait été un très terne, un camouflage, je l'aurais à "conserver" le jour de l'arrestation si elle se dissout en rien la mémoire, non pas parce que la journée avait soulevé aucune importance pour moi, non pas parce qu'ils avaient quelque chose à voir avec la mémoire de la bougie se trouve, mais seulement de les faire sortir, mais je ne sais pas vraiment pourquoi. Peut-être que ce fut une vaine tentative d'arrêter le processus du temps, un processus que je savais inconsciemment processus parallèle que mes propres temps terrestre, la période, comme le jour, en définitive, ne s'épuisent. Qu'est-ce alors? Pour l' même période de ma vie, la période de la Terre serait aussi épuisés. Qu'est-ce, en fait, se produisent à tous, alors?

Le dîner au restaurant de fruits de mer Club ce soir-là avait inclus le Chardonnay, beignets de crabe panko-croûte à la fondue de fenouil, salade de mesclun avec Thousand Island, en Alaska, le flétan sauce au Chablis, accompagnée petites crevettes cuites et les pommes de terre rouges, mousse au chocolat sur une base de framboise brownie avec crème glacée et café.

Labourage une tranchée dans le temporel Courants équatoriaux 2215, aujourd'hui au nord de Paramaribo, Surinam, et 207 kilomètres au nord de l'île du Diable, le navire de 30.000 tonnes, bombardé par les féroces Brouillard vents chauds et humides, des plumes perdues saturées long de son côté génère des réactions explosives, l'eau salée. L'étape induit par les vagues avaient diminué intermittence.

Le jour où la mer avait, malheureusement, pas apporté de révélations surprenantes, à quelques miles qu'il avait apporté le bateau proche de votre destination partie immédiate, à court, mais nécessaire, si votre voyage le long ensemble, correspondant à son premier set. Comme mon parcours de vie propre, la journée avait été l'un des nombreux qui, lorsqu'ils sont couplés ensemble, correspondait également tous un. Contrairement au voyage du navire, cependant, a été difficile de déterminer son destin.

Huitième jour

La princesse royale avait comblé l'écart avec le continent sud-américain pendant la nuit. Sunrise, produits officiellement 0647, avait offert peu plus que l'inverse du coucher du soleil du jour précédent, une réintroduction progressive de la lumière qui avait tourné les couches extérieures, horizontales grises plus en plus clair, mais n'avait pas révélé toutes les couleurs ou la luminosité.

Bercée par l'argent, presque en miroir le reflet de la mer en 1000, le navire est entré le chaud humides, des vents de 25 mph au large des côtes de la Guyane française, à une vitesse de 13 noeuds à vapeur, 42 miles de son port de l'île du Diable d'appel.

Le déjeuner Journée internationale, servis dans le buffet Panorama avait inclus un poulet Diavolo, grec moussaka, sale riz, légumes méditerranéens, légumes grillés et du pain au chocolat et le beurre à la sauce pudding de vanille.

En 1300, le Royal Princess a commencé son approche finale vers le salut Îles pilotes Station, leurs silhouettes presque gris, manque une distinction importante, topographiques, apparaissant dans la face avant et à droite de l'arc-dessous l'essentiel ciel couvert. Ralentir un peu plus d'une exploration, qui ont dominé San Jose, dont le périmètre a reçu le sable des attaques périodiques d'écume blanche, écume de mer, et a entrepris son pilote local en 1332, que la manœuvre d'approche de son ancre tribord au large de la côte sous le vent de l'île Royale dans l'épaisseur, l'air humide, presque oppressante.

Situé sur la côte nord de l'Amérique du Sud entre le Surinam et le Brésil, la Guyane française, qui avait été colonisée par les Français pendant le 17ème siècle, est à la fois un département d'outre mer et une région à l'étranger et est la plus grande partie de l'Union européenne hors du continent européen.

Ses trois régions géographiques comprennent la côte principale, où la plupart de ses 209 000 habitants est concentrée, sa forêt dense, la pluie presque impénétrable, qui gagne progressivement l'altitude à l'approche Montagnes-Humac TUMAC à la frontière avec le Brésil, et les deux groupes d'îles au large de la côte, les Iles du Salut et l'Ile constable, celle-ci un sanctuaire d'oiseaux.

Le barrage de Petit Saut barrage hydroélectrique dans le nord, fournit de l'énergie, tandis que les activités de pêche, les mines d'or, le bois et l'écotourisme sont vie économique. Le Centre Spatial Guyanais à Kourou, emploie 1.700. Principe inclut le transport de l'aéroport international dans la banlieue de Cayenne, la capitale, Port Dégrad des Cannes, et une route pavée de Cayenne à la frontière brésilienne.

Les Iles du Salut ou les îles du Salut sont huit miles au nord de Kourou, milieu de l'Atlantique et comprennent l'île Royale, Isla de San José, et de l'Ile du Diable.

Fondée par des colons français qui cherchent à échapper à la jungle infestée de maladies des plaines de l'hémisphère droit, en 1760, servit plus tard comme avant-postes des vaisseaux est trop gros pour accoster à Cayenne, et ont été initialement connu comme «Iles du Diable» ou «l'île du Diable."

Ile Royale, la plus grande des trois et le seul qui avait encore été le site de la tristement célèbre prison du siècle 19ème colonie française pénal, qui avait abrité plus de 80.000 détenus dans les 101 années entre 1852 et 1953. Son mandat actuel chambre d'hôtel était le gardien d'une catastrophe.

Ile du Diable au présent, la plus petite des trois et la mesure de 1320-pour-3, à 900 mètres, accueillir la colonie de lépreux. Parmi les prisonniers les plus célèbres, qui avait couvert les espions, les prisonniers politiques, et les déserteurs Guerre, Alfred Dreyfus, un officier de l'armée française, avait été faussement accusé de trahison, réalisant plus de quatre ans de sa peine dans la chaleur, la pluie inondée humides Île le 13 avril 1895 une 5 Juin 1899, et Henry Charrière, censé être le seul prisonnier qui s'est échappé et a vécu pour raconter l'histoire dans le livre maintenant célèbre, Papillon.

A Juin 17, 1938 décret a aboli le transport des prisonniers français colonies pénitentiaires, même s'il y avait encore 15 ans avant que ce dernier avait été enlevé.

San José, qui a grandi en taille que le bateau approchait, portant une végétation tropicale dense au-dessus du périmètre de roche, dans laquelle plusieurs maisons roses, bois, presque noyé par la flore, a traversé la toile verte. Ile Royale, une chambre loin, il y avait un seuil pour un petit quai et ancrés plusieurs voiliers. Civilisation delà de la population carcérale avait en quelque sorte installés ici et les navires ont facilité leur entrée à la mer.

Rectification moteurs huit minutes plus tard, selon le communiqué ancre tribord avec quatre chaînes dans un 50 degrés, 16 minutes de latitude nord et 52 degrés, 35 minutes de longitude ouest position. Sécurisé un temps considérable avant d'avoir déterminé que les conditions de mer permettent une opération de paiement sécurisé dans lequel une voix sur le système de navire PA finalement allé dans le coffre-fort, la tromperie orientée vacances avec les mots: «Bienvenue à la colonie pénitentiaire L'île du Diable "Les miles parcourus à travers la terre sans homme (ou la mer) de la Caraïbe à la pointe nord-est de l'Amérique du Sud m'avait déposé ici, et la «route touristique» a été loin derrière moi maintenant.

Pour mettre le pied sur la petite île Royale, ou "Royal Island" qui a été plus populairement connue comme «l'île du Diable», où il y avait 80 000, jusqu'en 1953, a été accusé, à tort ou à raison, et emprisonnés, et dont seul but, au milieu des conditions brutales, était d'échapper, fut sans doute l'une des définitions de «voyages exotiques." Cette étape donc contraire et, paradoxalement, ont servi à répondre à l'opposé de l'intention des prisonniers et le désir d'échapper. L'île, rétrospectivement, n'avait rien à voir avec le désir et Par conséquent, la direction de, voyageant de ou vers l'école, mais au lieu du personnel, après un examen plus approfondi, a pris des directions diamétralement opposées lors l'action a été auto-déterminée ou d'autres-, le premier sujet de ma situation à voyager ici et la seconde pour les prisonniers "de s'échapper. Pour retirer le cœur l'âme, l'auto-détermination, avait été l'équivalent de retirer son âme comme l'essence de la volonté, le leadership et l'action avait été la force motrice de tout être humain vivant.

Un chemin semé d'embûches de la stabilité, leader du quai d'un bateau dans l'île, cédé à un pavé, vert mousse, recouvert et rendu son chemin à travers les palmiers dense, une végétation luxuriante et l'humidité d'épaisseur. Hack le nettoyage dans une jungle en proie à la malaria, il avait pensé, et l'homme trouve un emploi pour lui, comme la colonie pénale française qui avait établi ici.

Unique île musée, situé à mi-chemin le long du sentier, avait été un double plancher, balcons en fer forgé avec une maison hors de rouge et de façade crème, volets des fenêtres et un toit de bardeaux de bois, et affiche les artefacts liés à l'île, des modèles et des diagrammes.

Une balade au sommet de la voie avait respecté une superficie plantée en arbres, l'herbe verte de la bonne île, et plusieurs autres colonies structures criminelles, comme les deux étages, avec balcons "gendarmerie Poste des Iles »ou« poste de police île », et la brique et le bloc" Classée Eglise ", ou l'église, qui avait été construit en 1854. Son «Chapelle des Iles – Espace de liberté» ou «chapelle sur l'île – espace de liberté», portait un sol en pierre, des plafonds en bois, ce qui est attendu, peint des fresques en bois représentant la vie en prison, un étage supérieur, et un clocher.

De nombreuses îles des murs dépassés, la pierre en décomposition les fondations ont donné un témoignage à la mémoire la décoloration de la période tout aussi historique, des reliques qui avaient été volontairement effacées de la mémoire de la âmes qui avaient été réduits en esclavage par eux.

L'éminent, orange acclamé phare de 1934.

Le petit cimetière en ruines, couvertes les enfants de mousse décoré les tombes de sport, a présenté une déclaration forte de l'injustice: le chaud et humide, cruel, affleurement dur, la maladie, avec la mort prématurée de ceux qui n'avaient jamais atteint l'âge adulte et donc jamais commencé à forger leur mode de vie, a conduit à un endroit de repos final De l'autre côté de l'île, non loin de la mer, qui avait été isolée en ruines et peu visitées. Comment en effet peut-on se souvenir pour ses contributions et réalisations en tant que il n'avait jamais vécu assez longtemps pour les créer?

La route conduit au sommet des maisons rondes seul périmètre de l'île "auberge" y compris les murs en stuc, fenêtres avec volets, les toits en métal, et petits porches.

Au milieu des ruines en décomposition, demi-murs, et cellules a été le «Quartier des Condamnés», qui a été forgé les bases d'oxydation du fer, une fois utilisés comme des lits et des barres murales connecté à laquelle les prisonniers avaient été enchaînés la nuit. Il avait été dans les cellules étroites avec les petits, individuels et grande fenêtres cintrées couvertes de barres de fer forgé, où les prisonniers avaient prévu l'achèvement de sa peine ou la mort, qui avait servi de «versions».

Les cellules l'isolement, qui est sur la route et ont été tout aussi petite, offert aucune fenêtre, donc quand les portes étaient fermées, est tombé à l'obscurité totale. Canaux des sens humains et de la perception avait été pour rien en ce moment.

Un réservoir envahi avaient été creusés par les prisonniers, qu'ils avaient fait tout en bravant l'oppression, l'inhibition de la respiration de l'humidité, les pluies torrentielles, les moustiques qui transmettent des maladies, et la peau-bitumé la lumière du soleil équatorial, une cuillère à café à un moment, le seul «outil» avait été donnée à la réalisation du projet.

Une promenade à travers le hall de petit hôtel, la chambre avait été préfet de catastrophe et est aujourd'hui un bar et une petite boutique de cadeaux, a conduit à une déposé, patio l'extérieur, où les invités mangent trois repas par jour "menu", indiqués en euros, et de profiter de la vue du réel, du rock, couvertes de palmiers, 131 mètres L'île du Diable à travers l'eau, qui avait servi de prison de l'empereur Napoléon III décrète pas.

Le groupe souligne, trois connus comme «Devil Island" avait, plus que tout autre endroit, a été une étude de la cruauté, la torture, la résistance et de survie causés par homme à homme, la planète en utilisant des éléments existants, l'accroissement naturel, et donc obligés de considérer une ligne très mince, instantanément divisibles entre la vie et la mort, les conditions île conduisent souvent à penser «au-delà" de la ligne comme l'alternative parfois, la seule manière possible de "s'échapper".

Comme une étude, qui avait offert deux paradoxes delà celle déjà prévue pour arriver ici. Le premier de ces dernières impliqués primitive et se déplacer dans l'avenir. Son rude, inhabitée, mais maintenant recouverte d'une flore luxuriante, appelé depuis les profondeurs de comportement humain, la criminalité, cependant, la station de suivi sert maintenant le programme spatial Ariane, dont l'aire de lancement, situé à 12 miles continentale en Guyane française, a fait allusion à son avenir, et qui joue maintenant un rôle en matière de missiles pilotés et sans pilote et des attaques de roquettes qui coupent la planète elle-même, un exemple d'êtres humains en les encourageant pas en avant pour les êtres humains, et utilisent donc diamétralement opposée de l'île des objectifs de l' l'humanité. Le monde est, selon Shakespeare, bien une étape, et à son peuple que des joueurs dans un scénario qui est considéré comme le plus approprié pour votre cause en cours. Temps et les cibles sont les paramètres qui avait distingué l'île du Diable du passé au futur, à partir de la colonie pénitentiaire pour le programme spatial, la planète prison pour échapper à planète.

Le deuxième paradoxe latent découverte a été créé par mon propre bateau, la princesse royale, ancré dans la distance, visible en tant que sur la voie pavée vers le quai. Apparaît une tache infime dans l'immensité de l'océan et de voile, avait, dans le même temps servi de «pont» connectivité, le chemin flottante avait marché à voyager ici, reliant retour à la civilisation. En raison de la faible population de l'île du Diable, et son utilisation très peu d'histoire civilisée, avait, en substance, a été la civilisation et donc semblé extrêmement sortir de la place.

Traversée de la courte distance de l'île au bateau ancré dans le cours du navire plein de pensées, d'expérience, et de paradoxes, de quelque chose qui avait été très sécuritaire, ce qui signifie que j'avais accompli un exploit de ses 80 000 prisonniers avaient seulement rêvé: la rapide, sans effort, sans entrave, le départ volontaire elle, sans un seul obstacle ou d'hésitation.

Les obstacles dans la vie sont, en effet, seulement une autre personne insurmontables quand il est contraire à la leur, la source dernière du conflit planétaire.

Dîner dans un restaurant du Club de nouveau dans la princesse royale, ce soir avait inclus White Zinfandel de vin mesquite fumé poitrine de poulet avec coulis de poivron rouge à pointes, vert mesclun, radis et les tomates vinaigrette ranch de bébé, le style cordon bleu de veau aux pétoncles Fromage suisse et de jambon et servi avec pommes de terre rôties cylindre, le brocoli et des tomates grillées, profiteroles miniature avec la menthe glacée au chocolat à la crème et le café.

Ayant été poussait de son ancrage en 1756, la princesse royale, presque dans le brouillard à environ quatre heures plus tard, en 2200, a maintenu une vitesse à vapeur de 14 nœuds et détient un diplôme de 120 cap le long des côtes de la Guyane française, après avoir passé Cayenne. La colonie pénitentiaire sur l'île du Diable, maintenant presque déserte, était de 55 miles derrière lui.

Jour Neuf

Ayant passé une partie la plus ennuyeuse de la nuit par les retards de paiement Royal Princess, la voile de la marge ouest de la Guyane bassin 70 miles de la côte du Brésil, avait, en 1100, a été poignardé dans la pluie. La latitude, correction comme une horloge dans le sens inverse, se situait à deux degrés.

Le déjeuner buffet à la française sur le thème de l'Buffet Panorama avait inclus sauce au poulet Les pommes de terre Macaire champignons, tomates provençales, pâté au poivre vert brie fromage, et des tranches de pain français et des bananes Foster à la crème glacée à la vanille.

Ayant chacun Une fois majoritairement cambrés dirigeait vers le sud au sud-ouest, la princesse royale avait franchi l'Equateur et a déménagé à la barre du Nord en 1600, la passerelle le delta de l'Amazone, l'arc maintenant clairement plongé dans le silence, mais caractéristiques des eaux brunes. De transition équatoriale, ma première fois en mer, avait été remarquez quelque chose à plusieurs reprises avant par air, avec des vols entre l'Amérique du Nord et l'Afrique du Sud, Nouvelle-Zélande et l'Australie ainsi que des vols directs entre l'Europe et l'Afrique, alors qu'une visite à la Mitad del Mundo, l'Equateur, m'a permis de mettre les pieds dans l'hémisphère nord et l'autre dans le sud. Le cas actuel, cependant – Un des nombreux jalons dans les voyages internationaux – a été une partie de ma quête continue pour atteindre certains des principaux points de la planète. Il est improbable que jamais être complètement gravitationnelle libérée de ses obligations pour la voir comme un tout en haut, la recherche avait tourné au moins je l'expérience perspective qui coordonne particularité géographique.

Les nombreux voyages, une interminable série de découvertes, de révélations, et les processus d'apprentissage par terre, mer et air, et sous-modes, était infiniment gratifiant, mais aussi de l'humilité, comme un indicateur précis relatif à sa taille et, peut-être, l'importance pour la tout. Seules les rares personnes qui ont eu la vision de dominer la planète pour l'amélioration de la survie de l'ensemble, et nécessite donc des efforts de nombreuses personnes, souvent avec un beaucoup de temps à se manifester à la vision de la réalité physique.

Malgré les efforts collectifs de la «sous-ensembles" n'aurait pas pu évidente ou mesurables tant que la personne des projets-sublimé "visions" avait été rempli et derrière eux, je me demande si la vie du "plus petit" individus font toute contribution à cet ensemble et, si oui, quelles contributions il peut être. Je me demande si ces contributions, qui se manifeste comme tous les la «vie» ne se révèle que par conséquent, comprend quand vous avez terminé et donc, derrière nous … Ne serait pas notre vie acquièrent entier supérieur importance et, coïncidant avec eux, le respect, si ces effets pourraient être révélés avant que l'image est terminée, c'est à dire pendant le processus, l'augmentation l'importance de l'objectif?

Et pourtant, en regardant par la fenêtre basse à la haute mer à partir du bois sombre, décoré avec de la peinture, sellerie velours rouge, salle de den style de vie à côté de l'escalier en fer forgé mène au comptoir de réception sur le pont 4, l'étendue horizontale de la boue près de l'apparence delta de l'Amazone, arrivés peu après 1700 et le changement de ton à l'horizon dans lequel l'acide sulfurique est rencontré, le ciel gris sale, le bateau se déplace. Les mouvements par voie maritime. Et il en est les jours de ma vie …

Dîner au restaurant du Club ce soir-là avait inclus vin mousseux, esturgeon fumé avec salade de concombre et de pomme et de citron confit, yogourt froid et la soupe de concombre avec de l'origan et l'aneth, le rôti de côtes debout avec la crème de raifort, pommes de terre Yukon Gold, haricots verts et le maïs en épi, liqueur de chocolat gâteau au chocolat et crème glacée à la crème sucrée beurre et le café.

Bien protégé par le sanctuaire des banques du fleuve Amazone, le Royal Princess, poursuite d'une 231 degrés, à la direction sud-ouest et une vitesse de près de neuf noeuds lourds 2315, était revenue au calme, la stabilisation des navires de l'eau, touché par la chaleur et forêt tropicale d'humidité, sous brise indication claire, les étoiles scintillent cieux n'avait pas été trouvé pendant plusieurs jours au cours de leur suspension dans la terre sans homme. Suivi sa dissipation rapide de la latitude zéro degrés dans la manière de la rivière avait couvert 310 miles, après avoir quitté l'île du Diable, un point de comparaison, dont Je me souviens à ce moment avait prouvé tout aussi petite. Son voyage descente de l'Amazone a été, vraiment, il a été commencé.

Le fleuve 3990 km de long Amazon, qui coule des pistes et alimentés par les glaciers de haute lacs dans les Andes péruviennes à partir d'un emplacement à seulement 100 miles de l'océan Pacifique, et couvre une grande partie du Brésil et du Pérou, une partie importante de la Colombie, l'Equateur et la Bolivie, et une petite partie du Venezuela dans l'extension nord-sud est le plus long fleuve monde en importance en termes de taille du bassin et du volume, et la deuxième place après le Nil en longueur, la prestation de 20 pour cent de tous les océans nourris d'eau de 2,7 millions de miles carrés de la zone du bassin versant.

Le résultat d'une dépression structurelle, le bassin, un récepteur de canal qui a été naufrage sous le poids des hautes terres du matériau environnant érosion ont rempli de sédiments de 66,4 millions d'années. La dépression, brûler dans la plus grande dimension de l'Amazonie partie supérieure, se trouve entre deux plateaux de l'âge, sous les hautes terres cristallines Guayana, dans le nord et les hauts plateaux des enfants dans le sud du Brésil.

Durant du Pliocène, entre 1,6 et 5,3 millions d'années, a été rempli d'eau douce du bassin de la sortie de l'océan Atlantique est situé entre 10 000 et 1,6 million ans.

Pour quitter, à 40 miles de large et situé au nord de l'île de Marajo en Equateur, est une plaine de bancs de sable et submergées moitié des masses appelées delta de l'Amazone, où 170 milliards de gallons par heure de débit, le résultat collectif des glaciers andins, les précipitations quotidiennes et de nombreux affluents de la rivière, le téléchargement Atlantique par l'estuaire de mangrove. Ses 6,36 millions de mètres cubes par seconde version transforme l'eau salée eau saumâtre plus de 100 miles.

Ses plus de 1000 affluents connus, la hausse dans les Highlands Guyane, les Highlands du Brésil et de la Cordillère des Andes, et a étouffé, rempli vallées alluviales, a été créé lorsque la fonte des glaciers du Pléistocène a entraîné une augmentation du niveau des mers, qui avait inondé les canyons escarpés du temps Pliocène, bien que la haute vallée, qui couvre est de la Colombie, l'Equateur, le Pérou et la Bolivie, a plus tard été recouvert de neige fondante des Andes. Un de ces affluents, le Madeira, qui coule vers le nord-est de la Bolivie, est de 2.000 kilomètres de long, tandis que sept longueurs dépasser 1.000 miles, la grands voiliers à Manaus.

Le premier Européen à explorer la rivière a été Francisco de Orellana, un soldat espagnol qui avait navigué en 1541 et lui donna son nom actuel après des combats avec les tribus locales qui avait comparé la guerre avec les Amazones de la mythologie grecque.

Dix jours

Tout au long de la nuit, la princesse royale avait commencé à prendre leur première bouchée de l'Amazone, qui maintient son snail's-rythme, la vitesse de dix noeuds, ce qui reflète les lumières de la ville pour les eaux troubles, donc qui implique l'apparition de la neige-blanc crème fouettée, sa tranquillité, avec la vitesse minimale le navire, évoque apparemment l'immobilité.

La suspension de son voyage à travers une période de deux heures dans Santana en 0820, période durant laquelle il avait été soumis les procédures d'immigration au Brésil et a entrepris des pilotes locaux, le fleuve déplacé vers le centre du fleuve relativement étroites flanquées par une végétation dense, forêt représentant les états brésiliens de l'Amapa, au nord et le sud du Pará, désormais sous la lumière, ciel bleu pastel dans lequel une série d'apparemment connecté montagnes flottantes roulant grappes, suspendu sans fondement sur l'artère de l'eau.

La recherche d'un jeu de degrés 204 et un peu plus de 14 nœuds à vapeur en 1200, a commencé son secteur entre Santana et Santarem, votre premier port d'escale amazonienne.

Un plateau de petit déjeuner délicieux dans le petit panorama la soirée avait inclus une salade de mousse de thon et de saumon avec oignons rouges et câpres dans des baguettes, des œufs farcis, rouleaux de printemps, salade, poulet et risotto citrouille, fruits sucrés, noix et les gouttes.

Le dîner à l'italienne à thème au restaurant night club avait offert merlot, aubergines au parmesan cocotte avec le basilic et la sauce tomate, mesclun, épinards, bacon croustillant, noix de pin, fromage feta et vinaigrette au fromage bleu, rôti braisé au vin Barolo et servi avec des gâteaux de polenta, Arabat penne, petits pains au fromage au four et crème au beurre, crème anglaise et glace et café di toroncino.

Voir «Pour Amazon par la mer et de l'Ame: Partie 2 »pour la célébration de cet article.

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